CONGO BRAZZAVILLE, (CONGOSITE) - Le guichet vient d’être mis en service par le ministre d'État, ministre des transports, Rodolphe Adada. Cet espace d’accueil des clients du Chemin de fer Congo Océan (CFCO) a été livré après une année de travaux. A cette occasion, M. Adada s’est acheté un billet en classe première.
D’après le directeur général du CFCO, Jean François Coutin, après la modernisation du guichet, l’entreprise va s’atteler à informatiser les caisses pour un service plus rapide pour simplifier le temps de vente du billet.
«Je suis ému car il y a un an à la suite de ma nomination, une chose qui m’avait beaucoup surpris c’est que l’espace guichet ressemblait à une prison, avec des barreaux partout. Ce n’est pas le sens de l’accueil que j’entrevoyais pour nos clients. A la place des barreaux qui séparaient les caisses des clients, il y a désormais un guichet moderne, structuré à l’image des caisses des administrations», a signifié M. Coutin.
Pour lui, des efforts restent à consentir. D’autres projets sont en gestation, notamment l’arrivée des locomotives américaines et l’achat d’autres wagons.
De son coté, le ministre Adada a apprécié le travail fournit par la hiérarchie du CFCO.
« Je soutiens à fond le directeur général du chemin de fer Congo océan dans son action. Dans le cas du CFCO, il n y a pas seulement le problème de matériel. On doit changer les choses, surtout les mentalités. Cette entreprise a vécu dans une espèce de confusion avec des mafias qui se sont organisées. Il faut réorganiser les choses tranquillement sans faire de bruits et il y a des possibilités de restauration de l’autorité dans l’entreprise», a-t-il indiqué.
«Je suis ému car il y a un an à la suite de ma nomination, une chose qui m’avait beaucoup surpris c’est que l’espace guichet ressemblait à une prison, avec des barreaux partout. Ce n’est pas le sens de l’accueil que j’entrevoyais pour nos clients. A la place des barreaux qui séparaient les caisses des clients, il y a désormais un guichet moderne, structuré à l’image des caisses des administrations», a signifié M. Coutin.
Pour lui, des efforts restent à consentir. D’autres projets sont en gestation, notamment l’arrivée des locomotives américaines et l’achat d’autres wagons.
De son coté, le ministre Adada a apprécié le travail fournit par la hiérarchie du CFCO.
« Je soutiens à fond le directeur général du chemin de fer Congo océan dans son action. Dans le cas du CFCO, il n y a pas seulement le problème de matériel. On doit changer les choses, surtout les mentalités. Cette entreprise a vécu dans une espèce de confusion avec des mafias qui se sont organisées. Il faut réorganiser les choses tranquillement sans faire de bruits et il y a des possibilités de restauration de l’autorité dans l’entreprise», a-t-il indiqué.
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